77777五月色婷婷丁香视频-亚洲成av人无码中文字幕-无套无码孕妇啪啪-狂野欧美激情性xxxx按摩-男男无码gv片在线看

什么是被動元件？

汽車設(shè)計包括一些相對晦澀但極其專業(yè)和高性能的組件，這些組件稱為基本被動元件。 這些被動元件包括電阻器、電容器和磁性元件。 它們只有一項任務(wù)要做，但它們的性能應(yīng)該是萬無一失的，此外，它們不得干擾有源設(shè)備的用戶界面，例如管理電源的 IC、處理器、提供電源的單個設(shè)備為不同的汽車系統(tǒng)供電，以及射頻組件。

被動元件是指工作時內(nèi)部沒有任何形式電源的電子元件。被動元件是臺灣電子業(yè)對某些電子元器件的叫法，區(qū)別于主動元件。在中國大陸，它們被稱為無源器件和有源器件。目前，被動元件（電容器、電阻器、電感）和主動元件（集成電路）的叫法在大陸也普遍使用。

從電路的性質(zhì)來看，被動元件有兩個基本特征：

1. 它本身不消耗電能，可將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的能量。

2. 只需輸入信號，無需外接電源即可正常工作。

被動元件AECQ200測試的由來

AEC-Q200 測試認(rèn)識到汽車環(huán)境中對被動元件的要求與非常高的溫度和振動耐受性以及防止短路有關(guān)。人們認(rèn)識到汽車中的溫度條件變化很大，最苛刻的位置是在發(fā)動機、變速箱和制動系統(tǒng)中。發(fā)動機和變速箱溫度通常低于 200°C，但某些車輪安裝部件的溫度可能達(dá)到 250°C。因此，不僅需要為相關(guān)應(yīng)用（汽車）選擇合適的組件，還需要為特定的功能和位置選擇合適的組件。AEC 建議根據(jù)預(yù)期使用位置將汽車零件分為發(fā)動機區(qū)域和乘客區(qū)域，并且由于這些部件的固有熱量要求不同，建議使用不同的測試溫度。在設(shè)計各種車輛以及設(shè)計需要承受類似溫度和振動環(huán)境的設(shè)備時，這一邏輯同樣適用。

工作溫度范圍是 AEC-Q200 評估被動元件堅固性的重要參數(shù)之一，但還有許多其他參數(shù)，例如溫度循環(huán)、熱應(yīng)力、尺寸穩(wěn)定性、端子強度、耐溶劑性、抗沖擊、抗振動、可焊接性、可燃性和ESD。除了電氣性能的基本規(guī)范外，還必須滿足這些要求。通過 AEC 測試的部件被視為合格的高質(zhì)量組件，可用于關(guān)鍵環(huán)境；因此，無需進(jìn)行其他組件級測試。

要求通過AECQ200的被動元件

為了構(gòu)建可靠的系統(tǒng)，這些部件中的每一個被動元件都必須在整個操作范圍內(nèi)滿足指定的性能參數(shù)，包括溫度、振動和污染物。因此，制造和設(shè)計滿足嚴(yán)格而艱巨的汽車細(xì)分市場要求的可靠被動元件比僅僅適度關(guān)注電氣和機械細(xì)節(jié)更為復(fù)雜。

汽車被動元件的認(rèn)證過程始于 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)，共有五個等級。其中，有0-3級涉及車內(nèi)使用，從客艙到引擎蓋下的惡劣環(huán)境。

0級

溫度范圍：最低 -50℃，最高 +150℃；

無源元件類型（沒有特別指定條件的情況下為達(dá)到最高性能時）：扁平片狀陶瓷電阻器（四方形片狀電阻器）、X8R陶瓷電容器；

典型性/代表性應(yīng)用案例：所有汽車電器。

1級

溫度范圍：最低 -40℃，最高 +125℃；

無源元件類型（沒有特別指定條件的情況下為達(dá)到最高性能時）：排容、電阻器、電感器、變壓器、熱敏電阻、共振器、晶體振蕩器、壓敏電阻，及其他所有陶瓷或鉭電容器；

典型性/代表性應(yīng)用案例：（汽車）引擎蓋下的絕大部分。

2級

溫度范圍：最低 -40℃，最高 +105℃；

無源元件類型（沒有特別指定條件的情況下為達(dá)到最高性能時）：鋁電解電容器；

典型性/代表性應(yīng)用案例：汽車座艙內(nèi)的高溫部分。

3級

溫度范圍：最低 -40℃，最高 +85℃；

無源元件類型（沒有特別指定條件的情況下為達(dá)到最高性能時）：薄膜電容器、鐵氧體、網(wǎng)絡(luò)電阻/電阻-電容及微調(diào)電容器；

典型性/代表性應(yīng)用案例：汽車座艙內(nèi)的絕大部分。