GJB150.16A-2009振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)睦锟梢宰觯績(jī)?yōu)科檢測(cè)是專業(yè)第三方GJB150A檢測(cè)機(jī)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)室具備GJB150.16A-2009標(biāo)準(zhǔn)CNAS檢測(cè)資質(zhì)和檢測(cè)能力，可提供GJB150.16A-2009振動(dòng)試驗(yàn)第三方檢測(cè)服務(wù)。
根據(jù)施加的振動(dòng)載荷的類型，把振動(dòng)試驗(yàn)分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和混合型振動(dòng)試驗(yàn)：
- 正弦振動(dòng)是一項(xiàng)能用正弦函數(shù)表達(dá)式表達(dá)其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的周期運(yùn)動(dòng)，凡是旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、振蕩（在船舶、飛機(jī)、車(chē)輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)均是正弦振動(dòng)。
- 隨機(jī)振動(dòng)是指對(duì)未來(lái)任何一個(gè)給定的時(shí)刻，其瞬時(shí)值不能預(yù)先確定的振動(dòng)，在一般的運(yùn)輸環(huán)境中產(chǎn)生的振動(dòng)都屬于隨機(jī)振動(dòng)。
混合型振動(dòng)試驗(yàn)，是指給試件施加的載荷既有隨機(jī)又有正弦的振動(dòng)試驗(yàn)。
在產(chǎn)品研制過(guò)程中，振動(dòng)試驗(yàn)分為設(shè)計(jì)試驗(yàn)和鑒定試驗(yàn)：
- 設(shè)計(jì)試驗(yàn)是產(chǎn)品研制過(guò)程中用于尋找樣機(jī)的頻響特性和缺陷，為修改設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)。
- 鑒定試驗(yàn)是用來(lái)檢驗(yàn)產(chǎn)品是否達(dá)到合同或任務(wù)書(shū)規(guī)定要求的試驗(yàn)。
在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，振動(dòng)試驗(yàn)分為驗(yàn)收試驗(yàn)和例行試驗(yàn)：
- 驗(yàn)收試驗(yàn)為全部產(chǎn)品均應(yīng)通過(guò)的最低量級(jí)的振動(dòng)試驗(yàn)。
- 例行試驗(yàn)是從一批產(chǎn)品中抽取一定數(shù)量產(chǎn)品進(jìn)行較高量級(jí)的振動(dòng)試驗(yàn)，被抽檢進(jìn)行試驗(yàn)的產(chǎn)品一般不再作為正式產(chǎn)品使用。
在確定振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間時(shí)，可以分為普通試驗(yàn)和加速試驗(yàn)。如果動(dòng)力學(xué)破壞機(jī)理是疲勞破壞，可以提高應(yīng)力水平的方法來(lái)加速試驗(yàn)，這可大大節(jié)省振動(dòng)試驗(yàn)的時(shí)間。這種提高量級(jí)縮短時(shí)間的振動(dòng)試驗(yàn)稱為加速試驗(yàn)。
振動(dòng)試驗(yàn)的條件一般包括振動(dòng)試驗(yàn)的量級(jí)、持續(xù)時(shí)間和試驗(yàn)程序等內(nèi)容。其中，振動(dòng)試驗(yàn)量級(jí)的選擇是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，既能激發(fā)出產(chǎn)品的缺陷又不損害合格產(chǎn)品為唯一準(zhǔn)則；持續(xù)時(shí)間表示整個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)所需時(shí)間，不同的時(shí)間對(duì)產(chǎn)品造成的影響不同。
根據(jù)GJB 150.16A-2009《軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分：振動(dòng)試驗(yàn)》規(guī)定，試驗(yàn)程序分為四個(gè)類別：
- 一般振動(dòng)：適用于那些試件固定在振動(dòng)臺(tái)上的情況，振動(dòng)通過(guò)夾具/試件界面作用在試件上。
- 散裝貨物運(yùn)輸：用于由卡車(chē)、拖車(chē)或履帶車(chē)運(yùn)輸?shù)那覜](méi)有固定安裝（捆綁）到運(yùn)輸工具上的裝備。
- 大型組件運(yùn)輸：用于復(fù)現(xiàn)在輪式或履帶車(chē)上安裝或運(yùn)輸?shù)拇笮徒M件經(jīng)受的振動(dòng)和沖擊環(huán)境，適用于大型裝備或占車(chē)輛總質(zhì)量比例很高的貨物堆，以及成為車(chē)輛內(nèi)部組成部分的裝備。
- 組合式飛機(jī)外掛的掛飛和自由飛：用于飛機(jī)外掛在固定翼飛機(jī)上的掛飛和自由飛，以及地面或海上發(fā)射導(dǎo)彈的自由飛。
很多合同、技術(shù)要求里明確“按照GJB 150A開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)”，結(jié)合前面提出的振動(dòng)試驗(yàn)條件，這樣的要求是明確到足以開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)兀孔屑?xì)閱讀GJB 150.16A-2009《軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分：振動(dòng)試驗(yàn)》的內(nèi)容發(fā)現(xiàn)，里面沒(méi)有具體規(guī)定試驗(yàn)量級(jí)、持續(xù)事件和試驗(yàn)程序，需要結(jié)合產(chǎn)品具體情況和詳細(xì)要求確定。所以，后續(xù)再提振動(dòng)試驗(yàn)要求時(shí)，千萬(wàn)不能只寫(xiě)“按GJB 150A開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)”，一定要明確具體的試驗(yàn)條件。
根據(jù)GJB 150.16A-2009《軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分：振動(dòng)試驗(yàn)》規(guī)定，裝備在不同壽命周期可能經(jīng)歷的振動(dòng)環(huán)境如下。
在審核產(chǎn)品振動(dòng)試驗(yàn)是否符合要求時(shí)，除了需要提供《振動(dòng)試驗(yàn)報(bào)告》，還需要提供測(cè)試數(shù)據(jù)及合格與否結(jié)論。
- 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)只提供試驗(yàn)環(huán)境，不負(fù)責(zé)產(chǎn)品是否合格的測(cè)試。這時(shí)候委托單位一定按照試驗(yàn)的程序要求測(cè)試數(shù)據(jù)，留存測(cè)試記錄，并給出明確的合格與否的結(jié)論。
- 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)既提供試驗(yàn)環(huán)境，也負(fù)責(zé)產(chǎn)品是否合格的測(cè)試（這種情況測(cè)試的依據(jù)文件同樣由委托方提供），這種情況試驗(yàn)機(jī)構(gòu)會(huì)給出產(chǎn)品是否合格的明確結(jié)論。
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